Anglies pluoštas, kaip didelio našumo medžiaga, stulbinančiu greičiu skverbiasi į vėjo energijos, aviacijos, automobilių ir statybų pramonę ir buvo vadinamas XXI amžiaus „naujų medžiagų karaliumi“.
Anglies pluošto plokštės išlaiko savo našumą esant ekstremalioms temperatūroms, todėl yra naudingos tokiose srityse kaip erdvėlaiviai ir palydovai, kuriems reikia dirbti kosmose. Tačiau šis teiginys yra neišsamus. Anglies pluoštas dažniausiai naudojamas kartu su derva kaip kompozitinė armavimo medžiaga, todėl gali nukentėti dervos veikimas esant itin žemai temperatūrai.
Apskritai anglies pluošto plokštės žemoje temperatūroje pasižymi šiomis savybėmis:
Padidėjęs trapumas
Esant labai žemai temperatūrai, derva gali tapti trapesnė, dėl to sumažėja anglies pluošto plokštės tvirtumas ir stiprumas lenkimui.
Padidėjęs trapumas gali padaryti anglies pluošto plokštę jautresnę lūžimui esant žemai temperatūrai.
Sumažėjusios lankstumo savybės
Anglies pluošto plokštės lenkimo savybes dažnai veikia derva.
Esant žemai temperatūrai, derva gali sukietėti, todėl sumažėja anglies pluošto plokštės stiprumas lenkti.
Karšto ir šalto dviračio efektai
Anglies pluoštas ir derva turi skirtingus šiluminio plėtimosi koeficientus.
Karštas ir šaltas ciklas esant ypač žemai temperatūrai gali sukelti plokštės įtempimą ir deformaciją, o tai gali turėti įtakos anglies pluošto plokštės veikimui ir stabilumui.
Užšaldykite išsipūtimą
Kai kurios dervos gali užšalti, išsipūsti žemoje temperatūroje, todėl gali atsirasti nedidelių įtrūkimų arba anglies pluošto plokštės paviršiaus ar struktūros pažeidimai.
Nors anglies pluošto plokštės eksploatacinės savybės gali pasikeisti esant ekstremalioms žemoms temperatūroms, pats anglies pluoštas dėl didelio stiprumo ir didelio standumo išlaiko geras savybes esant žemai temperatūrai.
Kai kuriose specialiose srityse, pavyzdžiui, aviacijos ir poliarinių tyrimų srityse, gamintojai paprastai naudoja specialias dervos kompozicijas ir procesus, kad pagerintų anglies pluošto plokštės veikimą pagal faktinius poreikius.
